Con vistas a aumentar la capacidad de producción de energía eólica marina en la Unión Europea para 2030, los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM) subrayan la importancia de que los parques eólicos marinos, también llamados aerogeneradores offshore, sean compatibles con la protección de la biodiversidad marina. Un componente clave de esta biodiversidad es la avifauna, que incluye tanto a las aves marinas como a las aves migratorias que siguen el trazado de la línea de costa durante sus desplazamientos.
Con el fin de compatibilizar el desarrollo de la energía eólica marina y la conservación de la biodiversidad, desde AUDEMA consideramos necesaria la elaboración de estudios de impacto ambiental que tengan en cuenta factores intrínsecos a la avifauna, como son la fenología de las especies, sus zonas de cría y alimentación y sus corredores migratorios, así como los diversos estudios científicos que tratan sobre la respuesta de las aves frente a la implantación de parques eólicos marinos. Reunir información de calidad de forma previa a la implantación es esencial para poder dar respuesta tanto a promotores como a las administraciones involucradas, además de ser la llave para el desarrollo de energía limpia que garantice la protección de nuestro preciado medio marino.
En España, ambos grupos de aves, marinas y migratorias, son relevantes para los estudios de impacto ambiental de proyectos de energía eólica marina. Muchas especies anidan en las costas españolas, mientras que otras utilizan nuestras costas como zona de paso durante sus migraciones.
La ubicación estratégica de España, próxima a África a través del Estrecho de Gibraltar, convierte al país en la puerta de entrada y salida hacia las zonas de cría y los cuarteles de invernada durante la migración prenupcial y postnupcial, respectivamente.
Por su parte, en el caso de las aves de hábitos marinos más marcados, cabe destacar el paso migratorio postnupcial en nuestras costas, siendo de especial relevancia en la zona del Estrecho de Gibraltar y la Bahía de Cádiz, así como en la costa norte, concretamente en la costa gallega, que hace de punto de entrada meridional hacia el Golfo de Vizcaya.
De acuerdo a las rutas o bloques migratorios (flyways en idioma inglés) definidos por BirdLife International, nuestro país se ve involucrado en dos de estas unidades: la Mediterránea y la del Atlántico Oriental.
Por tanto, el diseño y proyección de futuros parques eólicos marinos tendrán en cuenta la existencia de dichas rutas, así como serán consideradas durante la elaboración de los estudios de impacto ambiental.
Optimizar la integración de la energía eólica marina con la conservación de la avifauna es fundamental para avanzar hacia un modelo de energías renovables que respete los ecosistemas marinos.
